K5
推薦車型:2016款 1.6T 自動PRM、2016款 2.0L 自動PRM、2016款 2.0T 自動LUX、2016款 2.0T 自動PRM
廠商指導價:19.28-23.98萬元
全國最高優惠:3.8萬元
| 2016款起亞K5推薦車型優惠價格表 | |||||
| 車型 | 指導價 | 現價 | 現金優惠 | 現車 | 詳情 |
| 1.6T 自動PRM | 19.78 | 15.98 | 3.8 | 有現車 | 詳情 |
| 2.0L 自動PRM | 19.28 | 15.48 | 3.8 | 有現車 | 詳情 |
| 2.0T 自動LUX | 20.98 | 17.18 | 3.8 | 有現車 | 詳情 |
| 2.0T 自動PRM | 23.98 | 20.18 | 3.8 | 有現車 | 詳情 |
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在如此烈日炎炎的夏天,擁有起亞K5就解決了汗流浹背的苦惱。K5共有4款車搭載座椅通風功能,分別是2016款1.6T 自動PRM、2.0L 自動PRM、2.0T 自動LUX以及2.0T 自動PRM。除了2.0T 自動PRM標配該功能外,其余3款均為選裝。當然,真皮座椅也是必不可少的。
新一代起亞K5依然采用了虎嘯式的前格柵設計,不過造型上闊別了家族式風格,整體更加修長,并延伸至大燈處與頭燈相互融合,有效地壓低了車頭的視覺重心。梅花狀的霧燈點綴在全新設計的保險杠上,搭配兩側的空氣導流槽,提升了車輛的運動感。相比前臉的改變,車輛側身和尾部僅做了些微調,反光條移到了保險杠部分,使車尾整體看上去更加簡潔。加上雙邊單出的排氣管,更加強化了車輛的運動氣息。
起亞K5在內飾方面下了不少功夫,整體采用黑紅的上下分層式設計。老款車型中控臺過度向駕駛員一側傾斜的設計被取消,取而代之的是更多的直線拼合后呈現出的對稱布局,提升了車輛的商務氣息。新樣式的三輻式方向盤采用平底設計,并用真皮包裹,在3、9點處帶有拇指凹陷,同時換擋撥片也加入進來,使得細節處襲來絲絲運動感。除了座椅通風功能外,推薦車型還配備了定速巡航、全景天窗、座椅記憶、泊車雷達、電動天窗和自動空調等配置,在舒適度上充分表現出對車內乘客的照顧。
動力方面,起亞K5共有三款發動機可供選擇,包含兩款渦輪增壓發動機和一款自然吸氣發動機,其中1.6T渦輪增壓發動機取代了原有2.4L發動機的位置,最大功率能達到132kW,峰值扭矩為265Nm,與發動機進行匹配的是一臺7速雙離合變速箱。而2.0L和2.0T發動機依舊與6速手自一體變速箱相互搭配,最大功率分別是118kW和180kW,峰值扭矩為193Nm和350Nm。此次推薦的4款不同配置的車型涵蓋了上述三款發動機,讓您在挑選的時候有更多的選擇。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。